Aunque en cierto modo nos sigue pareciendo cómo algo futurista, la realidad es que los coches eléctricos o híbridos ya están aquí, a la venta en el concesionario de nuestra ciudad y además existen varias alternativas, aunque no todas fueron concebidas inicialmente cómo coches eléctricos/híbridos, de hecho la mayoría de híbridos a la venta hoy en día son adaptaciones sobre modelos convencionales, siendo buenas alternativas a la propulsión tradicional mediante gasolina o diesel.
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Hoy en día cada vez es más habitual ver en los vehículos nuevos los denominados parabrisas atérmicos. Los parabrisas atérmicos contienen una especie de lámina transparente que está compuesta de óxidos metálicos entre la zona exterior e interior.
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El proyecto “trenes de carretera” o proyecto SARTRE (Trenes de Carretera Seguros para el Medio Ambiente) ha concluido exitosamente los primeros ensayos de su iniciativa para revolucionar el trafico de las autovías de una forma clave para evitar accidentes. Como resumen, podríamos decir que lo que trata este proyecto es de guiar de forma automática los coches desde un camión-guia, para que el conductor vaya completamente relajado.
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Aunque un automóvil puede parecer poco más que un chasis, unas ruedas y un motor, lo cierto es que se trata de algo más complejo, en el que actúan diferentes sistemas, entre ellos algunos de seguridad.
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Aunque en cierto modo nos sigue pareciendo cómo algo futurista, la realidad es que los coches eléctricos o híbridos ya están aquí, a la venta en el concesionario de nuestra ciudad y además existen varias alternativas, aunque no todas fueron concebidas inicialmente cómo coches eléctricos/híbridos, de hecho la mayoría de híbridos a la venta hoy en día son adaptaciones sobre modelos convencionales, siendo buenas alternativas a la propulsión tradicional mediante gasolina o diesel.
